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今天一下班就直奔貓纜
去體驗一下 貓纜的魅力
雖非假日 排隊的人仍然不少阿
所以還是等了一下
才搭上八人座的纜車車廂
50元的單程票 車程約莫20來分吧
因為是傍晚 所以氣溫不高 除了有點悶
整體來說算是平穩 只有在過轉角站時 或是進站時
會有抖動 不過拍照時因為纜車的微幅搖晃 導致手震的很嚴重
這點倒是請大家多多包涵 ~"~
纜車內部以灰色系為主 在門口會有黃線 工作人員會提醒你腳不要超過黃線
因為車門的開關 旋轉臂會在那邊作用 如果超過黃線 可能會碰到你的腳
纜車天花板
疑似有攝影機:P
纜車途中 高高低低的 坡度也都很抖
有懼高症的真的不要來 雖然速度不快 可是真的有如媒體所報導的陡峭坡度
而且有時跨越山谷 距離地面真的很遠
經過了一些轉彎 和動物園站、指南宮站
到了終點貓空站
一出站 不知道要往哪邊去
完全忘記手上有導覽摺頁XD
所以胡亂走 看哪邊 View好就吃哪邊
不過經過實地探訪 貓空這邊的物價真的變貴了
商家會把原本低價的東西從菜單上移除
只賣你高價的套餐 嘖嘖
不過老實說 我幹嘛上來貓空吃焗烤= =+
真是的 如果有下次的話應該吃些跟茶有關的菜餚才對
不過在這邊 光是看夜景也很陶醉
上山時是傍晚 不但氣候比較涼爽
還可以看風景
下山時是晚間 可以看夜景 不錯吧
(如果有疑似"零異現象"不要擔心 那是玻璃反射乘客身影)
有趣的是 我們上山是跟新加坡和香港遊客同坐一車廂
聽到新加坡遊客拿聖淘沙纜車與貓空纜車的比較
一開始他們嫌貓纜慢 離地面近 工程難度不如聖淘沙
結果越後面他們越覺得貓纜比較了不起XD 因為後面比較有高低起伏的地形
下山時跟大陸同胞共乘 他們一開始也是說祖國到處都是歷史 名山大川
等快到時 也沉醉在台北夜景 嚷嚷著不想下車
不過他們共同肯定貓纜的地方在 划算!
50元坐很久耶!
去體驗一下 貓纜的魅力
雖非假日 排隊的人仍然不少阿
所以還是等了一下
才搭上八人座的纜車車廂
50元的單程票 車程約莫20來分吧
因為是傍晚 所以氣溫不高 除了有點悶
整體來說算是平穩 只有在過轉角站時 或是進站時
會有抖動 不過拍照時因為纜車的微幅搖晃 導致手震的很嚴重
這點倒是請大家多多包涵 ~"~
纜車內部以灰色系為主 在門口會有黃線 工作人員會提醒你腳不要超過黃線
因為車門的開關 旋轉臂會在那邊作用 如果超過黃線 可能會碰到你的腳
纜車天花板
疑似有攝影機:P
纜車途中 高高低低的 坡度也都很抖
有懼高症的真的不要來 雖然速度不快 可是真的有如媒體所報導的陡峭坡度
而且有時跨越山谷 距離地面真的很遠
經過了一些轉彎 和動物園站、指南宮站
到了終點貓空站
一出站 不知道要往哪邊去
完全忘記手上有導覽摺頁XD
所以胡亂走 看哪邊 View好就吃哪邊
不過經過實地探訪 貓空這邊的物價真的變貴了
商家會把原本低價的東西從菜單上移除
只賣你高價的套餐 嘖嘖
不過老實說 我幹嘛上來貓空吃焗烤= =+
真是的 如果有下次的話應該吃些跟茶有關的菜餚才對
不過在這邊 光是看夜景也很陶醉
上山時是傍晚 不但氣候比較涼爽
還可以看風景
下山時是晚間 可以看夜景 不錯吧
(如果有疑似"零異現象"不要擔心 那是玻璃反射乘客身影)
有趣的是 我們上山是跟新加坡和香港遊客同坐一車廂
聽到新加坡遊客拿聖淘沙纜車與貓空纜車的比較
一開始他們嫌貓纜慢 離地面近 工程難度不如聖淘沙
結果越後面他們越覺得貓纜比較了不起XD 因為後面比較有高低起伏的地形
下山時跟大陸同胞共乘 他們一開始也是說祖國到處都是歷史 名山大川
等快到時 也沉醉在台北夜景 嚷嚷著不想下車
不過他們共同肯定貓纜的地方在 划算!
50元坐很久耶!
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