謝小達雜記

是台灣人現在避之唯恐不及的737-800呢XD

話說，這家歐羅巴航空Air Europa很妙...有多妙看我娓娓道來。

上方照片是波多國際機場，雖然是葡國第二大機場但其實不大。

首先，這家歐羅巴航空，不知道為什麼在台灣不能用家裡第四台附掛的網路連上他們公司官網(很怪吧!)，

一定要用中華電信或是其他電信公司的網路。所以我後來機票跟易遊網買，全額含稅$1211新台幣，要改的話一個人收$2176+500元。

$2176是給航空公司的，易遊網收$500，差價另計XD

(誰敢改阿XD這票價結構不就廉價航空嗎?)

二來，這家航空是天合聯盟(SkyTeam)成員，也就是跟台灣華航、美國達美、韓國大韓、中國東方航空等同聯盟。

所以是全服務的傳統航空公司嗎? 結果我搭完整體體驗覺得是「類」廉價航空!!!

我買票時就發現她票價結構跟廉航類似，他要多買一件托運行李，價格直逼一個人的機票!!!

(挖靠~我都不知道我破爛的行李箱這麼有價值?還好我會籍可以免費掛一件)

雖然我覺得簡約設計真的比較不會覺得視覺被強暴，但如果資訊面板要掛那麼遠，字體是不是要大一點?

本來是計畫要搭地鐵來機場的，但葡萄牙UBER實在太香XD

我們從市區飯店搭到機場，車程約18分鐘，只付了11歐(2個人)，這樣我幹嘛搭地鐵?XD

搭地鐵還要拉行李從飯店走出來、在波多石板路上上下下，拖著行李，

地鐵站出入口還不一定有電梯，還要等又不一定有位子.......

我付11歐好了XD 只要拉行李到飯店門口就好。

雖然是葡國第二大機場，但建築規模不甚宏偉，卻神似左營高鐵站，而且地板乾淨到明亮鑑人。

出境是在二樓，雖然我有華航金卡=天合聯盟精英會員，同享優先報到，而且我們是在報到櫃台開櫃前就到了。

但...為什麼天合優享通道這邊排這麼多人啊?

不可能這種小飛機有這麼多商務艙阿XD

盼阿盼的，終於等到地勤人員來了；更好笑的是，竟然是經濟艙的員工開始辦理報到！

我說：(商務艙)天合優享通道的還沒甘願來上班喔?

她大姊終於出現的時候，天合優享通道口就出現另一位管制排隊的小姐。

我要走進去時，只給她看了一下信用卡的卡面(ㄟ?你最好是知道這張卡啦XD)

然後後面這一條人龍就自動橫移到經濟艙通道....(甚麼奇怪的排隊機制XD)

結果排我前面，利用天合優享通道的人還不少!!!出乎我意料之外。

★不良示範請勿模仿★

話說我旅伴跟我在桃園、仁川、阿姆斯特丹乃至於之後的巴塞隆納、巴黎、(下一趟)清邁，

因為和我同行，都雨露均霑的在托運行李時，地勤會一併將他的行李也綁上優先(Priority)的綁帶。

(應該是因為我行李的配額沒用完，所以地勤也只是舉手之勞)

但是！BUT！這位地勤大姊就非常守規矩的，把我的行李綁上之後呢，輪到我旅伴行李上輸送帶...

貼了貼紙就這樣給他像阿基師嚕進去薇閣一樣~很順的嚕~進去輸送帶SAY GOODBYE了!!!

旅伴：(小聲)小氣!

但後來事實證明，綁那條小黃也沒用XD 不只是在馬德里沒用喔!在巴黎更沒用!!!

(有奪~沒用，請期待下回分解)

波多機場非常貼心的點是，安檢後有冰水、冷水的飲水機免費取用。

不用擔心渴著了，而且你登機後會很後悔沒有多裝一點水....

因為他們動作真的沒有給他很有效率!!!!

地勤人員非常嚴格的實施各艙等分流登機，導致我可以在第二群登機，我旅伴就要最後一群。

這不打緊，因為....

最後我們都困在空橋上XDDDDDDDDDDDD

不知道何緣故，我們這群優先登機的，沿著長長的空橋接近航機時，

全部人停在轉彎處一動也不動...

這張照片就是塞在空橋上時拍的，我旅伴傳LINE來說：阿你們前面幹嘛不走?

我：我哪知道為什麼他們不走XD

就這樣塞了大概快要二十分鐘~我應該是人生第一次在空橋上站這麼久。

還有辦法拍這張照片就知道我真的在空橋上停很久XD

雖然空橋是透明的，不錯拍，但是其實沒有空調...有點悶。

當天波多天氣略陰，不至於到熱或冷，但空橋上就是悶悶的，

加上幾乎整台飛機的人都停留在空橋上，所以空氣品質沒有很好。

在不明原因的塞人結束後，繼續登機...

你瞧瞧這椅子...一臉廉價感。

到底要何時我才到得了我的座位XD

明明是台窄體單走道不到兩百人的小飛機~

我在猜剛剛的塞人是因為商務艙乘客站在走道上放行李?

這種單走道飛機一旦有坐在前排的乘客要把行李放在頭上行李箱，就會堵住整台飛機登機的人。

我猜是這個原因啦~

肥宅我身高185，還好歐洲人平均也不矮，所以椅距還可以。

我終於到我的坐位且坐下了，還好記得拿了藍芽耳機

阿不然再來一小時是要無聊死。

沒有機上娛樂喔大家~

17排窗戶望出去就是機翅，大家放心！

如果有甚麼火焰或是甚麼零件掉下去我有看到的話會跟空服講的XD

附上從陰鬱的波多起飛的影片：

機上沒有螢幕，所以沒有電視更沒有電影，唯一稱得上"娛樂"的只有這本薄博的雜誌。

意外的是， Air Europa總部竟然是西班牙位於地中海的一個度假島嶼，不到三萬人口的小鎮叫做柳克馬約爾。

身為航迷，翻雜誌看航空公司航線地圖幾乎已成慣例~

(達美航空的就密密麻麻超可怕XD)

有把與天合聯盟夥伴班號共享的航線畫出來呢~大拇指旁邊有畫到台北喔。

上圖是西班牙國內的航線圖，身為西班牙第三大航空，

再加上西班牙本土有高鐵競爭，所幸幅員廣大，還有滿多航點可以發揮。

地圖上的右邊那座離島就是它們總部所在地。

各位觀眾！沒有飲料、沒有任何食物、沒有水的偽全服務航空(?)

不是，達美航空美國內陸航線至少會給軟性飲料和花生耶....

所以剛剛在安檢完是不是該裝多一點水!!!

它們公司目前只有787-9、787-8、737-800三種機型喔~

(上圖第四台飛機還是737-800由子公司Air Europa Express營運)

人家也沒有發生過致命事故阿。

737這個機型，已經有超過14種衍生機型，目前為史上最暢銷機型之一(生產超過11000架)。

雖然沒有人樂見空難的發生，但分母這麼大，機率本來相對就是比較大吧~

BTW，機上很無聊我只能看我下載的Youtube影片，然後望著空空蕩蕩的伊比利半島。

西班牙大部分領土都沒有人居住，很空曠。(每平方公里不到100人，世界第112名)

還好航程約莫一小時，很快就要降落了，以下是降落影片：

平安降落在馬德里機場，相較後面空曠的背景顯得這架737-800相當小巧。

不過馬德里機場就顯得非~常~大~

大到我覺得是個巨型迷宮，人多，動線又雜....

很妙的是，嫌人家是「類」廉價航空，結果登機和下機都有長長的空橋可以走...

反觀KLM....

[玩的]荷蘭航空KL1579 荷蘭阿姆斯特丹→葡萄牙里斯本 商務艙

辛苦的機長，這也許是他忙碌的一天的第一腿...吧?

話說，在我們走出空橋後開始循指標尋找行李輸送帶，機場很大，所以我們走了有一會兒。

我們抵達輸送帶時，行李根本還沒出來呢~

然後阿，我旅伴的行李跟我的行李差不到3分鐘，所以我前面說有沒有綁Priority幾乎沒有差別~

(昏倒)

身為天合聯盟精英會員對於此趟「類」廉價航空體驗著實算是開了眼界。

再靠夭一件事，馬德里機場等公車進市區的地方好多人抽菸!!!

以上！